Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | К-КТ САЙЛЕНТБЛОКОВ FRD TRANSIT 00- ПЕР РЫЧ (КОМПЛЕКТ НА РЫЧАГ=Febi 22155 + 22153) |
| Описание MB | К-КТ САЙЛЕНТБЛОКОВ FRD TRANSIT 00- ПЕР РЫЧ (КОМПЛЕКТ НА РЫЧАГ=Febi 22155 + 22153) |
| Артикул | 4233402565 |
| не для артикула номер | 2948 |
| Высота [мм] | 67 |
| Высота 1 [мм] | 40 |
| Высота 2 [мм] | 72 |
| Внутренний диаметр | 14 |
| Внутренний диаметр | 16,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 41,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 66 |
| Вес [г] | 570 |
| Сторона установки | посередине |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1495717 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4041450 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4042024 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4131788 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4372132 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4540787 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6C163A262AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| YC153A262AD | FORD | TD | искать аналоги > |
| YC153A262AE | FORD | TD | искать аналоги > |
| YC153A262AF | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 50340 | искать аналоги > |
| BIRTH | 2491 | искать аналоги > |
| STC | T404813 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _) |
| FORD TRANSIT Van (FA_ _) |
| FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) |
| FORD TRANSIT фургон (FA_ _) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |