Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | 215809 регулятор напряжения генератора rio sephia shuma |
| Описание MS | 215809 регулятор напряжения генератора rio sephia shuma |
| Описание AE | регулятор напряжения генератора rio, sephia, shuma |
| Описание FA | Регулятор напряжения генератора |
| Описание WM | Реле-регулятор генератора RIO, SEPHIA, SHUMA |
| Описание RP | регулятор напряжения генератора |
| Артикул | 1062137152 |
| для артикула № | 215809 |
| Напряжение [В] | 14,4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 215809 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERA | 0K2A218300 | искать аналоги > |
| ERA | 215809A | искать аналоги > |
| ERA | 215809B | искать аналоги > |
| ERA | 215809HQ | искать аналоги > |
| ERA | IY094 | искать аналоги > |
| ERA | VRMD07 | искать аналоги > |
| HC-Cargo | 231425 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |