Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FR | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FA | Сайлентблок VW Toureag 3.2-6.0/2.5TDi-5.0TDi 02-, Audi Q7 3.0, 4.2 06- |
| Описание WM | Сайлентблок рычага подвески VW Toureag 3.2-6.0/2.5TDi-5.0TDi 02-, Audi Q7 3.0, 4.2 06- |
| Артикул | 2877829502 |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7L0407183A | FA | искать аналоги > | |
| 7L0505311B | VAG | искать аналоги > | |
| 7L0505312B | VAG | искать аналоги > | |
| 7L8407183 | VAG | искать аналоги > | |
| 7P0505311E | VAG | искать аналоги > | |
| 7P0505312E | VAG | искать аналоги > | |
| 95533101711 | PORSCHE | искать аналоги > | |
| 95533101811 | PORSCHE | искать аналоги > | |
| 95534158810 | PORSCHE | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 30724 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неправильная установка момента зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Неправильная регулировка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |