Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » JP GROUP JP115047005

JP GROUP JP115047005
JP JP115047005 щуп масляный VW Sharan (Шаран) 2.0 95> / Golf (Гольф) / jetta / Passat (Пассат) 1.6-2.0 83-97

JP JP115047005 щуп масляный VW Sharan (Шаран) 2.0 95> / Golf (Гольф) / jetta / Passat (Пассат) 1.6-2.0 83-97
Производитель: JP GROUP

Код производителя: JP115047005
Артикул: AR 495-460-385
Наличие: нет в наличии (c 24.01.2014)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
щуп масляный VW Sharan 2.0 95>/Golf/Jetta/Passat 1.6-2.0 83-97

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP JP115047005 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул495460385
Штрих-код (EAN)5710412049980
Страна (по штрих-коду)Дания

Оригинальные номера (OEM)
027115611C ARискать аналоги >
027115611CARискать аналоги >
115047005_JPARискать аналоги >

Применяется в автомобилях
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2)
SEAT CORDOBA Vario (6K5)
SEAT CORDOBA седан (6K1, 6K2)
SEAT IBIZA II (6K1)
SEAT IBIZA Mk II (6K1)
SEAT INCA (6K9)
SEAT TOLEDO I (1L)
SEAT TOLEDO   (1L)
VW ATLANTIC I (16)
VW BEETLE (9C1, 1C1)
VW CABRIO III (1E7)
VW CABRIO IV кабрио (1E7)
VW CADDY I (14)
VW CADDY I пикап (14)
VW CADDY II VAN (9K9B)
VW CADDY II универсал (9K9B)
VW CADDY II фургон (9K9A)
VW CADDY Mk II (9K9A)
VW CADDY   (14)
VW CARIBE I (17)
VW CORRADO (53I)
VW DERBY седан (6KV2)
VW FLIGHT седан (6KV2)
VW GOLF I (17)
VW GOLF I Cabriolet (155)
VW GOLF II (19E, 1G1)
VW GOLF III (1H1)
VW GOLF III Cabriolet (1E7)
VW GOLF III Variant (1H5)
VW GOLF IV Cabriolet (1E7)
VW GOLF Mk II (19E, 1G1)
VW GOLF Mk III (1H1)
VW GOLF Mk III Estate (1H5)
VW GOLF Mk III кабрио (1E7)
VW GOLF Mk III кабрио (1E7)
VW GOLF   (17)
VW GOLF   кабрио (155)
VW JETTA I (16)
VW JETTA I седан (16)
VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165)
VW JETTA III (1H2)
VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165)
VW JETTA   (16)
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)
VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1)
VW PANEL II фургон (9K9A)
VW PASSAT (3A2, 35I)
VW POLO CLASSIC (6KV2)
VW POLO седан (6KV2)
VW RABBIT / CABRIOLET I кабрио (155)
VW RABBIT I (17)
VW RABBIT I кабрио (155)
VW RABBIT PICKUP I (14)
VW SCIROCCO (53B)
VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)
VW VENTO (1H2)
VW VENTO седан (1H2)
JP GROUP

Для того, чтобы купить JP GROUP JP115047005, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьКраски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом.
    ЭлектрооборудованиеГенераторЛампочка генератора не гаснетНеисправны генератор или зарядная сеть.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зонеПровод соединения с датчиком замкнут с «массой».
    Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНедостаточное количество масла в рулевом механизме.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RПоломка или повреждение шестерен второй передачи.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеЗатрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026 [16+]