Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 988226249 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412141394 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Внутренний диаметр | 55 |
| Длина [мм] | 125 |
| Коннетор | Двойной хомут |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1H0253141A | AR | искать аналоги > | |
| 1H0253141A | AR | искать аналоги > | |
| 253415005_JP | AR | искать аналоги > | |
| 357253141 | AR | искать аналоги > | |
| 443253141D | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Недостаточная смазка подвижных деталей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |