Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ДАТЧИК ТОРМ BMW E39 2.0I/D/2.5I/D/3.0I/D/3.5I/4.0 96-03 ЗАД |
| Артикул | 2376686554 |
| не для артикула номер | 1107 |
| Длина [мм] | 540 |
| необходимое количество | 1 |
| Вес [г] | 19 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34351163066 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 5749 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 474 940 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 08197 | искать аналоги > |
| STC | T402126 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| BMW Z8 (E52) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Перегорел дополнительный резистор. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |