Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | сайлентблок ford courier escort fiesta 89- |
| Описание MS | сайлентблок ford courier escort fiesta 89- |
| Артикул | 2297746612 |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Количественная единица | штука |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1000445 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 89FB3063AD | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD253W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 09119 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 24548 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33614 | искать аналоги > |
| OCAP | 1215119 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS2720 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 925214 | искать аналоги > |
| SIDEM | 801607 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850016806 | искать аналоги > |
| TRW | JBU127 | искать аналоги > |
| TRW | JBU267 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Стояночный тормоз не выключается. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорела аварийная лампа. |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |