Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | натяжитель цепи\audia4 / a5 / a6 / a8 2.8 / q5 3.2 08> |
| Описание AS | Натяжитель цепи ГРМ |
| Описание FR | Натяжитель цепи R |
| Описание FA | Натяжитель цепи |
| Описание BG | Натяжитель цепи ГРМ правый AUDI A6 (C6) 2.8-3.2, VW TOUAREG (7P) 4.2 551016310 |
| Описание RP | натяжитель |
| Артикул | 252984874 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |