Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | шрус внутренний левый 21x38x26 (suzuki liana rh413 / rh416 / rh418 2001-2008) febest |
| Описание MS | шрус внутренний левый 21x38x26 (suzuki liana rh413 / rh416 / rh418 2001-2008) febest |
| Артикул | 4208678320 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111043760 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 21 |
| Диаметр прокладки [мм] | 38 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Вес [кг] | 1,743 |
| Количество | 8 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0711LNLH | SM | искать аналоги > | |
| 4411754G20 | SUZUKI | FA | искать аналоги > |
| 4411754G204411754G21 | SP | искать аналоги > | |
| 4411754G21 | SUZUKI | SP | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не разгоняется быстрее 50 км/ч | Поломка обгонной муфты гидротрансформатора. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Дефект фланца проема стекла. |