Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ШЛАНГ ТОРМОЗНОЙ FIAT SEDICI (189_) 2.0 D Multijet 4x4 2006-2014 |
| Описание XN | ШЛАНГ ТОРМОЗНОЙ SUZUKI BALENO, BALENO ESTATE WAGON |
| Описание RP | шланг тормозной | зад прав / лев | |
| Артикул | 3007256597 |
| Штрих-код (EAN) | 8432509617656 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| для артикула № | T 79 011 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Длина [мм] | 243 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5157050A50 | SUZUKI | SM | искать аналоги > |
| 815069206 | ZASTAVA | TD | искать аналоги > |
| LH6269 | DENNIS | TD | искать аналоги > |
| PHA360 | MULTICAR | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |