MAPCO 49742
49742 (0324058 / 0920374 / 324058) наконечник рулевой Opel (Опель) Frontera (Фронтера) a

MAPCO 49742 (0324058 / 0920374 / 324058) наконечник рулевой Opel (Опель) Frontera (Фронтера) a

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAPCO

Код производителя: 49742
Артикул: MK 347-549-622
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 08:12 04.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 05.04.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 05.04.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 (осталось 04:24:33)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

670 ₽
Бонусные баллы: 7

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (2) Как купить?

наконечник рулевой opel frontera a

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAPCO 49742 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	наконечник рулевой opel frontera a
Описание FA	Рулевой наконечник
Артикул	347549622
Штрих-код (EAN)	4043605065957
Страна (по штрих-коду)	Германия
Размер резьбы	M14x1,5LHT
Вес [кг]	0,4
Сторона установки	передняя ось, двусторонне
Сторона установки	внешний

Оригинальные номера (OEM)
0324058	OPEL	TD	искать аналоги >
0920374	OPEL	TD	искать аналоги >
324058	OPEL	TD	искать аналоги >
8944194090	ISUZU	TD	искать аналоги >
8944194091	ISUZU	TD	искать аналоги >
8944594810	ISUZU	TD	искать аналоги >
8944594811	ISUZU	TD	искать аналоги >
8944594812	ISUZU	TD	искать аналоги >
8970209540	ISUZU	TD	искать аналоги >
8970209541	ISUZU	TD	искать аналоги >
8970209542	ISUZU	TD	искать аналоги >
920374	OPEL	TD	искать аналоги >
94459481	VAUXHALL	TD	искать аналоги >
944594810	ISUZU	TD	искать аналоги >
97020954	VAUXHALL	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	230177	искать аналоги >
COMLINE	CTR3072	искать аналоги >
DELPHI	TA1500	искать аналоги >
DENCKERMANN	D130145	искать аналоги >
FAI AutoParts	SS493	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	14107	искать аналоги >
FIRST LINE	FTR4686	искать аналоги >
FLENNOR	FL269-B	искать аналоги >
KAMOKA	9985134	искать аналоги >
KAMOKA	999534	искать аналоги >
LEMFORDER	11712 02	искать аналоги >
METZGER	54001908	искать аналоги >
MEYLE	421 602 00025	искать аналоги >
MGA	DR8458	искать аналоги >
MOOG	OP-ES-1501	искать аналоги >
NIPPARTS	J4829002	искать аналоги >
NK	5031410	искать аналоги >
OCAP	0290456	искать аналоги >
OCAP	0291422	искать аналоги >
OPTIMAL	G1-370	искать аналоги >
PEX	12.02.201	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	QR2780S	искать аналоги >
RTS	91-00375-1	искать аналоги >
RUVILLE	919500	искать аналоги >
SIDEM	9534	искать аналоги >
SWAG	40 71 0015	искать аналоги >
TRW	JTE419	искать аналоги >
VAICO	V40-9530	искать аналоги >
VEMA	22034	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
ISUZU BIGHORN (UBS)
ISUZU BIGHORN Вездеход открытый (UBS)
ISUZU CAMPO (KB)
ISUZU FASTER (KB)
ISUZU TROOPER (UBS)
ISUZU TROOPER Вездеход открытый (UBS)
OPEL CAMPO (TF_)
OPEL FRONTERA A (5_MWL4)
OPEL FRONTERA A Sport (5_SUD2)
OPEL MONTEREY A (UBS_)
VAUXHALL BRAVA пикап
VAUXHALL MONTEREY
VAUXHALL MONTEREY Mk II

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Увеличенный зазор в подшипниках червяка.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление болтов крепления рулевого механизма.
Электрооборудование	Генератор	Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо	Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Засорены инжекторы.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов.
Электрооборудование	Аккумулятор	Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя	Короткое замыкание в одном из элементов.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.