Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | гофра глушителя с металлорукавом универсальная d50хl280\ |
| Описание AS | Гофра глушителя |
| Описание MK | гофра 50 / 280 (aisi 304 with interlock) |
| Описание MS | гофра 50 / 280 (aisi 304 with interlock) |
| Описание AE | гофра 50 / 280 (aisi 304 with interlock) |
| Описание FA | Гофра 50/280 (AISI 304 with interlock) |
| Описание WM | Гофра глушителя 50/280 (AISI 304 with interlock) |
| Описание RP | гофра 50 / 280 (aisi 304 with interlock) |
| Артикул | 534994439 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| P50280 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Загрязнение топливопроводов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Сильное загрязнение воздушного фильтра. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Слой грязи на карданном валу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |