Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | пыльник шруса наружный\ ford galaxy, VW sharan 95> |
| Описание AS | Пыльник ШРУС, комплект |
| Описание MK | пыльник шруса mazda mitsubishi toyota |
| Описание MS | пыльник шруса mazda mitsubishi toyota |
| Описание AE | пыльник шруса |
| Описание BE | пыльник шруса |
| Описание WM | Пыльник ШРУСа Tucson/ Cee d/Cerato/Rio/MC Galant/Lancer/NS Qashqai+2/TY Camry/Crown/Mark |
| Описание RP | пыльник шруса | перед прав / лев | |
| Артикул | 2396790305 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| CD25023 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Ослабло крепление проводов на зажимах реле или на зажиме сигнала. |