Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт пыльника и отбойника переднего\ VW golf 2 / 3 / passat 3, seat ibiza / cordoba / |
| Описание AS | Отбойник и пыльник амортизатора, комплект |
| Описание MK | комплект пыльн / отб л / пр arosa cordoba ibiza I ibiza II toledo corrado / caddy golf I golf i |
| Описание MS | комплект пыльн / отб л / пр arosa cordoba ibiza I ibiza II toledo corrado / caddy golf I golf i |
| Описание AE | комп.отбойник+пыльник пер.аморт.VW golf III 91-> / passat 88-> / seat |
| Описание FA | Защитный комплект |
| Описание WM | Защитный комплект амортизатора Arosa, Cordoba, Ibiza I, Ibiza II, Toledo, Corrado / Caddy, Golf I, Golf II, Golf III, Golf IV, Lupo, Passat, Polo, Scirocco / 50, 80, 90, Coupe, Quat |
| Описание XR | КОМПЛЕКТ ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ АМОРТИЗАТОРА CORDOBA |
| Описание XN | КОМПЛЕКТ ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ АМОРТИЗАТОРА CORDOBA |
| Описание XC | КОМПЛЕКТ ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ АМОРТИЗАТОРА CORDOBA |
| Описание RP | комплект пылезащитный | перед | |
| Артикул | 2010831822 |
| Сторона установки | передний мост |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |