ELEMENT NLC0530B13
NLC0530B13 коврик автомобильный резиновый в багажник BMW (БМВ) x3, 2010-> кросс. (полиуретан)

ELEMENT NLC0530B13 коврик автомобильный резиновый в багажник BMW (БМВ) x3, 2010-> кросс. (полиуретан)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ELEMENT

Код производителя: NLC0530B13
Артикул: WM 283-284-374-8
Наличие: нет в наличии (c 15.01.2024)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Коврик автомобильный резиновый в багажник BMW X3, 2010-> кросс. (полиуретан)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ELEMENT NLC0530B13 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2832843748

ELEMENT

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ELEMENT NLC0530B13, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление крепления деталей подвески.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Легкие стуки или детонация при нагрузке	Неправильная регулировка момента зажигания.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
Двигатель	Двигатель не запускается	Горячий двигатель запускается и глохнет	Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект.