Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | цепь приводная |
Описание FR | Цепь привода масляного насоса /G67WZ замкнутая/ |
Артикул | 516129084 |
Штрих-код (EAN) | 4027816092391 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Размеры цепи привода распредвала | G67WZ |
Количество звеньев цепи | 42 |
Вес [кг] | 0,166 |
необходимое количество | 1 |
Цепной привод | Симплекс |
Цепной привод | Цепь замкнутая |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0009972794 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
0009975594 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AE | TC13106 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 9239 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 13847 | искать аналоги > |
RUVILLE | 3466004 | искать аналоги > |
SWAG | 99 11 0004 | искать аналоги > |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.67.071 | искать аналоги > |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.67.075 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |
Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Утечка через соединение одного из трубопроводов. Обмерзание испарителя. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |