ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-114
2-06-114 сайлентблок Nissan (Ниссан) safari y60 (1987.10-1997.08), y61 (1997.08- ), Patrol (Патрол) (gr) y60 (1987.08- 1997.09), y61 (1997.10- ), Toyota (Тойота) Land Cruiser (Ленд Крузер) 7, 8 (1989-1997)

ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-114 сайлентблок Nissan (Ниссан) safari y60 (1987.10-1997.08), y61 (1997.08- ), Patrol (Патрол) (gr) y60 (1987.08- 1997.09), y61 (1997.10- ), Toyota (Тойота) Land Cruiser (Ленд Крузер) 7, 8 (1989-1997)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Код производителя: 2-06-114
Артикул: AE-AK-FA-FR-WM 383-544-038-5
Наличие: есть в наличии на складе: 24 шт. (по данным на 22:15 06.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 07.04.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПН, 07.04.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 11:08:02)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1480 ₽
Бонусные баллы: 15

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Сайлентблок NISSAN SAFARI Y60 (1987.10-1997.08), Y61 (1997.08- ), PATROL (GR) Y60 (1987.08- 1997.09), Y61 (1997.10- ), TOYOTA LAND CRUISER 7, 8 (1989-1997)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-114 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AK	Сайлентблок рычага подвески
Описание AE	с-б.пер.тяги пер.toyota land cruiser 7, 8 (89-97) полиуретан
Описание FR	Полиуретан. сайл.блок пер. подв.
Описание FA	Полиуретановый сайлентблок передней подвески тяги моста NISSAN SAFARI Y60 (1987.10 1997.08) Y61
Описание WM	Сайлентблок NISSAN SAFARI Y60 (1987.10-1997.08), Y61 (1997.08- ), PATROL (GR) Y60 (1987.08- 1997.09), Y61 (1997.10- ), TOYOTA LAND CRUISER 7, 8 (1989-1997)
Артикул	3835440385

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом	Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля	Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал.