Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | набор прокладок верхний |
Описание BG | Комплект прокладок ГБЦ 02-26260-01 |
Артикул | 2431297181 |
Штрих-код (EAN) | 4026634104675 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
только в соединении с | 14-32020-01 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнением клапанной системы |
Оригинальные номера (OEM) | |||
5028585 | FORD | TD | искать аналоги > |
6185178 | FORD | TD | искать аналоги > |
6185181 | FORD | TD | искать аналоги > |
88TM6051A2A | FORD | TD | искать аналоги > |
88TM6083A2A | FORD | TD | искать аналоги > |
93TX6014BA | FORD | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 52033700 | искать аналоги > |
ELRING | 761.479 | искать аналоги > |
GLASER | D31075 | искать аналоги > |
GLASER | D31075-00 | искать аналоги > |
GOETZE | 21-26080-20/0 | искать аналоги > |
PAYEN | DT510 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Нарушена регулировка контактов прерывателя (контакты разомкнуты). |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |