ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » STELLOX 06-65536-SX

STELLOX 06-65536-SX
06-65536-SX (0665536_SX / MR407821 / MR493460) датчик abs задний правый\ Mitsubishi (Мицубиси) Lancer (Лансер) 01-11

STELLOX 06-65536-SX (0665536_SX / MR407821 / MR493460) датчик abs задний правый\ Mitsubishi (Мицубиси) Lancer (Лансер) 01-11
Производитель: STELLOX

Код производителя: 06-65536-SX
Артикул: AE-AR-FA-FR 263-299-998-2
Наличие: есть в наличии на складе: 17 шт.  ?  (по данным на 22:02 19.06.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СБ, 21.06.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (СБ, 21.06.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
1430 ₽
Бонусные баллы: 14  ? 
Количество:  
   - или -   
датчик abs задний правый\ mitsubishi lancer 01-11

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли STELLOX 06-65536-SX на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ARдатчик abs задний правый\ mitsubishi lancer 01-11
Описание AEдатчик abs зад.прав.mitsubishi lancer 01-11
Описание FRДатчик ABS задний правый
Описание FAДатчик abs зад.прав.mitsubishi lancer 01-11
Артикул2632999982

Оригинальные номера (OEM)
0665536_SXARискать аналоги >
MR407821MITSUBISHIискать аналоги >
MR493460MITSUBISHIискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаЗагрязнение элемента воздушного фильтра.
ТрансмиссияШарниры равных угловых скоростей (ШРУС)Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиляИзнос или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииРазрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяПовреждены топливопроводы.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиПерегрузка автомобиля.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025