Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » VAG 059121131S

VAG 059121131S
059121131S (059121131S) 059121131s штуцер подсоединения воды, шт

VAG 059121131S (059121131S) 059121131s vag штуцер подсоединения воды, шт
Производитель: VAG

Код производителя: 059121131S
Артикул: RO 384-377-156-1
Наличие: есть в наличии на складе: 9 шт.  ?  (по данным на 11:00 16.12.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 17.12.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СР, 17.12.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:30 (осталось 05:50:27)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
2450 ₽
Бонусные баллы: 25  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
059121131S VAG Штуцер подсоединения воды, шт

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VAG 059121131S на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ARштуцер подсоединения воды\ audi a4 (8w2 / 8w5)
Описание RO059121131S VAG Штуцер подсоединения воды, шт
Артикул3843771561

Оригинальные номера (OEM)
059121131SSPискать аналоги >
VAG

Для того, чтобы купить VAG 059121131S, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненНеисправности подкачивающего топливного насоса.
    Советы мастеровДругие советыПредупрежденияЭлектронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаЗагрязнение сапуна или его повреждение.
    ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуПовреждена опорная пластина насоса высокого давления.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеПовышенный шум насоса гидроусилителяНедостаточный уровень рабочей жидкости.
    Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПлохая работа усилителя тормозного привода.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025