TRIALLI 8PK1615
8PK1615 (0159971192 / 0159973292 / 3289001) ремень поликлиновой (8pk1615) для а / м (дв. cummins isde 185 / 230 / 270)

TRIALLI 8PK1615 (0159971192 / 0159973292 / 3289001) ремень поликлиновой (8pk1615) для а / м (дв. cummins isde 185 / 230 / 270)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TRIALLI

Код производителя: 8PK1615
Артикул: AE-AR-FR-MO-MS 413-626-909-1
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. (по данным на 19:13 18.03.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 19.03.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 19.03.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 21:46:05)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1370 ₽
Бонусные баллы: 14

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ремень поликлиновой (8pk1615) для а / м (дв. cummins isde 185 / 230 / 270)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TRIALLI 8PK1615 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	ремень поликлиновой 8pk1615\ cummins isde / isbe
Описание MS	ремень приводной для а / м (дв. cummins isde 185 / 230 / 270) (8pk1615)
Описание AE	ремень поликлиновой (8pk1615) для а / м (дв. cummins isde 185 / 230 / 270)
Описание FR	Ремень поликлиновой
Описание MO	Ремень п/к
Артикул	4136269091

Оригинальные номера (OEM)
0159971192	MERCEDES-BENZ		искать аналоги >
0159973292	MERCEDES-BENZ		искать аналоги >
3289001	CUMMINS		искать аналоги >
3911566	CUMMINS		искать аналоги >
3926866	CUMMINS		искать аналоги >
3975127	CUMMINS		искать аналоги >
7700068536	RENAULT TRUCKS		искать аналоги >
8PK1615		SM	искать аналоги >

TRIALLI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить TRIALLI 8PK1615, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Неравномерное прилегание тормозных колодок.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
Кузов	Двери	Дверь не отпирается внутренней ручкой	Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Неравномерное торможение колес.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.