Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | ремень приводной для а / м fiat ducato II (94-) 2.8 jtd (6pk948) |
Описание MS | ремень приводной для а / м fiat ducato II (94-) 2.8 jtd (6pk948) |
Описание AE | ремень ручейковый 6pk948 |
Описание MO | Ремень п/к |
Артикул | 1137369640 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
03G903137A | AUDI | искать аналоги > | |
128048 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
128050 | PEUGEOT | искать аналоги > | |
128051 | CITROEN | искать аналоги > | |
128065 | CITROEN | искать аналоги > | |
139449 | FERRARI | искать аналоги > | |
2119197 | FORD | искать аналоги > | |
31110P5K003 | HONDA | искать аналоги > | |
31110PDAE01 | HONDA | искать аналоги > | |
500346828 | FIAT | искать аналоги > | |
504019978 | FIAT | искать аналоги > | |
504171190 | FIAT | искать аналоги > | |
6PK948 | SM | искать аналоги > | |
71739929 | FIAT | искать аналоги > | |
8943645800 | ISUZU | искать аналоги > | |
H1BQ6C301AA | FORD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |