ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

ASVA TYBP-034
TYBP-034 ролик натяжной ремня кондиционера

ASVA TYBP-034 ролик натяжной ремня кондиционера

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ASVA

Код производителя: TYBP-034
Артикул: FR 780-948-482
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 17:58 09.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 13.05.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 13.05.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

1510 ₽
Бонусные баллы: 15

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Ролик натяжной ремня кондиционера

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ASVA TYBP-034 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RS	ролик натяжной навесного оборудования \| перед \|
Описание FR	Ролик натяжной ремня кондиционера
Описание XN	РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ КОНДИЦИОНЕРА
Описание XC	РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ КОНДИЦИОНЕРА
Артикул	780948482

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Неравномерная работа двигателя на холостом ходу	Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Шум троса привода спидометра	Деформирована оболочка троса.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя	Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа).
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Ведомый диск сцепления не приработан.
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при сильном торможении	Сильный износ шин.