Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1061648971 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740037846 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Ширина (мм) | 138,7 |
| Высота [мм] | 66,7 |
| Толщина [мм] | 17,5 |
| WVA номер | 23302 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | MBA1688 |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1605979 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4404777 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4501150 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4507797 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 7701205294 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701206369 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701207166 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 9112777 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9161450 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9162600 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 93173155 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |