Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » STELLOX 06-04076-SX

STELLOX 06-04076-SX
06-04076-SX (058 919 501 A S1 / 058919501A / 058919501AS1) датчик температуры охл.жидк.\ Audi (Ауди) a4 / a6 1.6i / 1.8i / 2.6i / 2.8i / 1.9tdi 94-01

STELLOX 06-04076-SX (058 919 501 A S1 / 058919501A / 058919501AS1) датчик температуры охл.жидк.\ Audi (Ауди) a4 / a6 1.6i / 1.8i / 2.6i / 2.8i / 1.9tdi 94-01
Производитель: STELLOX

Код производителя: 06-04076-SX
Артикул: DR 194-606-555-8
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 20:03 20.10.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 22.10.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СР, 22.10.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 13:54:11)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
450 ₽
Бонусные баллы: 5  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
датчик температуры охл.жидк.\ audi a4 / a6 1.6i / 1.8i / 2.6i / 2.8i / 1.9tdi 94-01

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли STELLOX 06-04076-SX на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание DRдатчик температуры охл.жидк.\ audi a4 / a6 1.6i / 1.8i / 2.6i / 2.8i / 1.9tdi 94-01
Артикул1946065558
STELLOX

Для того, чтобы купить STELLOX 06-04076-SX, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяГорячий двигатель запускается и глохнетПовышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеНе используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы.
    Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииИзнос накладок.
    Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025