Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | амортизатор кабины -задн.(пневмо) 345-405 o / o 14x45 14x45 \volvo fh12 / 16 |
Артикул | 3843146099 |
Диаметр [мм] | 14 |
Ширина (мм) | 45 |
Диаметр 1 [мм] | 14 |
Ширина 1 [мм] | 45 |
Длина [мм] | 345 |
Длина 1 [мм] | 405 |
Сторона установки | задний мост |
Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
Оригинальные номера (OEM) | |||
001075076 | VAG | искать аналоги > | |
001629721 | VAG | искать аналоги > | |
1075076 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
10750768 | VOLVO | искать аналоги > | |
1075076S | VOLVO | искать аналоги > | |
1075077 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
1629725 | VOLVO | искать аналоги > | |
50510 | GRANNING | искать аналоги > | |
8703364_SX | BR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
SABO | 895213 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Неправильное давление в шинах. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Неисправность выключателя. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |