Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | амортизатор | зад лев | |
Артикул | 1857151056 |
Штрих-код (EAN) | 8052553018874 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Сторона установки | задний мост |
Вид амортизатора | давление газа |
Система амортизатора | двухтрубный |
Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ASHIKA | MA-W0008 | искать аналоги > |
BILSTEIN | 19-019864 | искать аналоги > |
BOGE | 27-024-A | искать аналоги > |
BOGE | 27-116-0 | искать аналоги > |
BOGE | 27-116-F | искать аналоги > |
BOGE | 27-201-0 | искать аналоги > |
BOGE | 27-201-F | искать аналоги > |
JAPKO | MJW0008 | искать аналоги > |
KYB | 343047 | искать аналоги > |
MONROE | 25478 | искать аналоги > |
MONROE | 43076 | искать аналоги > |
MONROE | E1003 | искать аналоги > |
MONROE | E5305 | искать аналоги > |
MONROE | G52019 | искать аналоги > |
MONROE | R1598 | искать аналоги > |
MONROE | R1622 | искать аналоги > |
MONROE | R2655 | искать аналоги > |
MONROE | R3425 | искать аналоги > |
MONROE | R3426 | искать аналоги > |
NIPPARTS | J5520900G | искать аналоги > |
NIPPARTS | J5520902G | искать аналоги > |
OPTIMAL | A-1103G | искать аналоги > |
OPTIMAL | A-1733G | искать аналоги > |
OPTIMAL | A-1829G | искать аналоги > |
OPTIMAL | A-66900G | искать аналоги > |
OPTIMAL | A-66938G | искать аналоги > |
SACHS | 105 724 | искать аналоги > |
SACHS | 105 790 | искать аналоги > |
SACHS | 105 791 | искать аналоги > |
SACHS | 105 818 | искать аналоги > |
SACHS | 170 785 | искать аналоги > |
TRW | JGT197 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Убедитесь, что разводные ключи прочно охватывают гайку или болт, и тяните рукоятку так, чтобы неподвижная губка была обращена к вам. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |