Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | фильтр масляный\ VW passat / golf vII / jetta IV / polo V / audi a4 / a5 / a6 / a7 / a8 / q5skoda octavia |
| Описание AS | Фильтр масляный |
| Описание MK | pilenga фильтр масляный (вставка) skoda |
| Описание MS | pilenga фильтр масляный (вставка) skoda |
| Описание AE | фильтр масл.skoda octavia IIi, superb IIi |
| Описание BG | Фильтр масляный, Octavia III FO-P6318 |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙOCTAVIAIII |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙOCTAVIAIII |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | 2107476418 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| FOP6318 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Повреждение нажимного диска сцепления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |