LYNXAUTO C1347LR
C1347LR опора шаровая нижняя l, r, Chevrolet (Шевроле) aveo(t300) 1.2-1.6 11-, tracker 1.4-1.7 12- , Opel (Опель) mokKa (Ка) 1.4-17d 12-

LYNXauto C1347LR опора шаровая нижняя l, r, Chevrolet (Шевроле) aveo(t300) 1.2-1.6 11-, tracker 1.4-1.7 12- , Opel (Опель) mokKa (Ка) 1.4-17d 12-

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: LYNXAUTO

Код производителя: C1347LR
Артикул: AE-AR-AS-BE-FA-FR-MK-MS-RS-XC-X 377-309-052-2
Наличие: есть в наличии на складе: 439 шт. (по данным на 22:07 13.03.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 14.03.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 14.03.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:45 завтрашнего дня

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1450 ₽
Бонусные баллы: 15

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ОПОРА ШАРОВАЯ НИЖНЯЯ L, R, CHEVROLET AVEO(T300) 1.2-1.6 11-, TRACKER 1.4-1.7 12- , OPEL MOKKA 1.4-17D 12-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LYNXAUTO C1347LR на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	опора шаровая нижняя\ chevrolet aveo (t300) 11>
Описание AS	Опора шаровая
Описание RS	опора шаровая \| перед прав / лев \|
Описание MK	шаровая опора l / r chevrolet aveo(t300) 1.2-1.6 11> / tracker 1.4-1.7 12> opel mokka 1.4-17d 12>
Описание MS	шаровая опора l / r chevrolet aveo(t300) 1.2-1.6 11> / tracker 1.4-1.7 12> opel mokka 1.4-17d 12>
Описание AE	c1347lr шаровая опора lynxauto
Описание BE	c1347lr шаровая опора lynxauto
Описание FR	Шаровая опора нижн. L/R
Описание FA	Шаровая опора левая/правая
Описание XR	ОПОРА ШАРОВАЯ НИЖНЯЯ L, R, CHEVROLET AVEO(T300) 1.2-1.6 11-, TRACKER 1.4-1.7 12- , OPEL MOKKA 1.4-17D 12-
Описание XN	ОПОРА ШАРОВАЯ НИЖНЯЯ L, R, CHEVROLET AVEO(T300) 1.2-1.6 11-, TRACKER 1.4-1.7 12- , OPEL MOKKA 1.4-17D 12-
Описание XC	ОПОРА ШАРОВАЯ НИЖНЯЯ L, R, CHEVROLET AVEO(T300) 1.2-1.6 11-, TRACKER 1.4-1.7 12- , OPEL MOKKA 1.4-17D 12-
Описание RP	опора шаровая \| перед прав / лев \|
Артикул	3773090522

LYNXAUTO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить LYNXAUTO C1347LR, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне.
Колесо и шины	Колесо и шины	Сильный износ шин	Погнут или скручен рычаг подвески.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке).