MASUMA G6384
G6384 (553031A325 / 553031A326 / 553038H326) амортизационная стойка газомасляная

MASUMA G6384 (553031A325 / 553031A326 / 553038H326) амортизационная стойка газомасляная

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MASUMA

Код производителя: G6384
Артикул: AK-FA-FR-XR 267-543-868-0
Наличие: есть в наличии на складе: 10 шт. (по данным на 12:54 23.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 24.04.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 24.04.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 03:52:39)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

4790 ₽
Бонусные баллы: 48

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Амортизационная стойка газомасляная

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MASUMA G6384 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AK	Амортизатор подвески
Описание FR	Амортизатор задний GAS L
Описание FA	Амортизационная стойка газомасляная
Описание XR	СТОЙКА АМОРТИЗАТОРА ОМАСЛЯНАЯ
Артикул	2675438680

Оригинальные номера (OEM)
553031A325	NISSAN	TD	искать аналоги >
553031A326	NISSAN	TD	искать аналоги >
553038H326	NISSAN	TD	искать аналоги >
553038H327	NISSAN	TD	искать аналоги >
553038H625	NISSAN	TD	искать аналоги >
553038H626	NISSAN	TD	искать аналоги >
553038H628	NISSAN	TD	искать аналоги >
553038H629	NISSAN	TD	искать аналоги >
55303EQ025	NISSAN	TD	искать аналоги >
55303EQ125	NISSAN	TD	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Кузов	Двери	Неполное открытие и закрытие двери	Дверь неправильно установлена.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Овальность тормозных барабанов задних тормозов.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный расход топлива	Негерметичны инжекторы.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Плохо функционирует воздушная заслонка.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Усталость или повреждение рессор.