HOLA LS10-100
ls10-100 стойка стабилизатора передняя (левая / правая) Lada (Лада) vesta

HOLA ls10-100 стойка стабилизатора передняя (левая / правая) Lada (Лада) vesta

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: HOLA

Код производителя: LS10-100
Артикул: AE-AK-FR-MK-MS 214-016-560
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. (по данным на 22:12 19.03.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 21.03.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПТ, 21.03.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 18:19:06)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

930 ₽
Бонусные баллы: 9

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

стойка стабилизатора передняя (левая / правая) lada vesta

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли HOLA LS10-100 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AK	Тяга/стойка стабилизатора
Описание MK	стойка стабилизатора передняя (левая / правая) lada vesta
Описание MS	стойка стабилизатора передняя (левая / правая) lada vesta
Описание AE	тяга стабилизатора передняя, hola, ls10-100
Описание FR	Стойка стабилизатора перед. левая/правая
Артикул	214016560

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление крепления деталей подвески.
Двигатель	Система питания	Запах топлива	Утечка паров в системе улавливания паров бензина.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Наличие воздуха в системе.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Попадание воздуха в гидросистему.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации	Сгорели предохранители.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Перегрузка автомобиля.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.