Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Фильтр салона |
| Описание FR | Фильтр салона угольный |
| Описание BG | Фильтр салонный (угольный) BMW X5 E53, 2000-2006, LAND ROVER Range Rover III LM, 2002-2012 AMDFC831C |
| Артикул | 1841498151 |
| Штрих-код (EAN) | 3358964147062 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Толщина [мм] | 1,6 |
| Число зубцов | 0 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 46454063 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 46473174 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| AMDFC831C | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10103700 | искать аналоги > |
| ELRING | 186231 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | HG819 | искать аналоги > |
| GOETZE | 3002785430 | искать аналоги > |
| PAYEN | BY410 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-35620-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT BRAVA (182) |
| FIAT BRAVO I (182) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |