ROSTAR 180-2905005-470
180-2905005-470 амортизатор подвески 394-649 I / o 14x84 16x50 \ man 22-48.422

$ROSTAR 180-2905005-470 амортизатор подвески 394-649 I / o 14x84 16x50 \ man 22-48.422$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ROSTAR

Код производителя: 180-2905005-470
Артикул: AR 231-872-329-1
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. (по данным на 12:05 25.03.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 26.03.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 26.03.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 03:36:01)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

5740 ₽
Бонусные баллы: 58

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

амортизатор подвески 394-649 I / o 14x84 16x50 \ man 22-48.422

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ROSTAR 180-2905005-470 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	амортизатор подвески 394-649 I / o 14x84 16x50 \ man 22-48.422
Артикул	2318723291

ROSTAR

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ROSTAR 180-2905005-470, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Шум в приводе распределительного вала	Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой.
Кузов	Поверхность кузова	Розовые пятна на светлой поверхности	Попадание охлаждающей жидкости.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля	Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках.
Рулевое управление	Рулевое управление	Утечка масла из картера рулевого механизма	Повреждение уплотнительных прокладок.
Электрооборудование	Стартер	Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление	Ослабла буферная пружина на приводе стартера.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ других деталей	Неверная регулировка при установке.