Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | фильтр эл. бензонасоса для а / м / elantra (06-) / ceed (07-) 1.4 / 1.6 / 2.0 (d11мм) (sff 0805) |
| Описание MS | фильтр эл. бензонасоса для а / м / elantra (06-) / ceed (07-) 1.4 / 1.6 / 2.0 (d11мм) (sff 0805) |
| Описание AE | фильтр эл. бензонасоса для а / м / elantra (06-) / ceed (07-) 1.4 / 1.6 / 2.0 (d11мм) (sff 0805) |
| Описание BE | фильтр эл. бензонасоса для а / м / elantra (06-) / ceed (07-) 1.4 / 1.6 / 2.0 (d11мм) (sff 0805) |
| Описание FR | Фильтр эл. бензонасоса |
| Описание FA | Фильтр эл. бензонасоса для а/м / Elantra (06-)/Ceed (07-) 1.4/1.6/2.0 (D11мм) (SFF 0805) |
| Описание BG | Фильтр эл. бензонасоса для ам , Elantra (06-),Ceed (07-) 1.4,1.6,2.0 (D11мм) (SFF 0805) |
| Описание WM | Фильтр топливного насоса / Elantra (06-)/Ceed (07-) 1.4/1.6/2.0 (D11мм) (SFF 0805) |
| Описание MO | Фильтр эл. бензонасоса / Elantra (06-)/Ceed (07-) 1.4/1.6/2.0 (D11мм) |
| Описание XN | ФИЛЬТР ЭЛ. БЕНЗОНАСОСА ДЛЯ А/М / ELANTRA (06-)/CEED (07-) 1.4/1.6/2.0 (D11ММ) (SFF 0805) |
| Артикул | 3666545874 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| SFF0805 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |