Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Гидрокомпенсатор |
| Описание FA | Гидрокомпенсатор |
| Описание WM | Гидрокомпенсатор , ZMZ ENGINE RUSSIA 405/406/409, VOLVO 740/940 2.0-2.3 16V 89> |
| Артикул | 3684730561 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1317798 | VOLVO | искать аналоги > | |
| 406100704501 | GAZ | искать аналоги > | |
| 406100704502 | GAZ | искать аналоги > | |
| 9180681 | VOLVO | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |