Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Фильтр воздушный |
| Артикул | 1583333326 |
| Длина [мм] | 278 |
| Ширина (мм) | 165 |
| Высота [мм] | 25 |
| Исполнение фильтра | Салонный фильтр тонкой очистки |
| Исполнение фильтра | Частичный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9171296 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987431062 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21651911 | искать аналоги > |
| DENSO | DCF422P | искать аналоги > |
| FILTRON | K1117 | искать аналоги > |
| FRAM | CF8714 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU2650 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELR7058 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH149 | искать аналоги > |
| VALEO | 698770 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |