Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Датчик абсолютного давления |
| Артикул | 2230256697 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024512481 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51274210322 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 55559358 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5815051 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 261 230 145 | искать аналоги > |
| METZGER | 0901016 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Неисправен ограничитель двери. |