MAN 06.11064-2115
06.11064-2115 гайка m10\

$MAN 06.11064-2115 гайка m10\man$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAN

Код производителя: 06.11064-2115
Артикул: AR 165-464-038-8
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 08:11 16.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 19.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 19.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 11:26:37)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

80 ₽
Бонусные баллы: 1

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

гайка m10\man

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAN 06.11064-2115 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	гайка m10\man
Артикул	1654640388

MAN

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MAN 06.11064-2115, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения	Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Разное давление в шинах левых и правых колес.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена	Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу».
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Низкий уровень трансмиссионного масла.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонация в двигателе в постоянных режимах работы	Низкое качество используемого топлива.
Тормозная система	Тормоза	Неравномерное торможение колес	Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора).