Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Колодки тормозные дисковые |
| Описание FA | Колодки тормозные |
| Описание XR | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ SP4221 |
| Описание XN | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ SP4221 |
| Описание XS | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ SP4221 |
| Артикул | 3616726290 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| SP4221 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичны инжекторы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |