Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
STELLOX 42150066SX
42150066SX (3151-00-2905006-97 / 3151-2905006 / 315100290500603) амортизатор зад. масляный
Производитель:
STELLOX
Код производителя: 42150066SX
Артикул: AE 241-166-154-8
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. ? (по данным на 20:05 15.02.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 17.02.2026) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ВТ, 17.02.2026) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 23:13:08)
Код производителя: 42150066SX
Артикул: AE 241-166-154-8
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. ? (по данным на 20:05 15.02.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 17.02.2026) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: послезавтра (ВТ, 17.02.2026) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 23:13:08)
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
1120
₽
Бонусные баллы: 11 ?
Бонусные баллы: 11 ?
амортизатор зад. масляный
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли STELLOX 42150066SX на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли STELLOX 42150066SX на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание DR | амортизатор задний масляный\ uaz 2206 / 3303 / 3741 / 3909 / 3962 |
| Описание AE | амортизатор зад. масляный |
| Артикул | 2411661548 |
STELLOX
Для того, чтобы купить STELLOX 42150066SX, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Замыкание в электропроводке, ведущее к постоянному потреблению энергии батареи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]