Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок рычага переднего замена cvkd-13\ daewoo matiz 98> |
| Описание AS | Втулка стабилизатора |
| Описание MK | втулка стабилизатора gv0113 |
| Описание MS | втулка стабилизатора gv0113 |
| Описание AE | с-б.пер.рычага daewoo matiz |
| Описание BE | с-б.пер.рычага daewoo matiz |
| Описание FR | Втулка рычага переднего ( CVKD-13) |
| Описание FA | Втулка стабилизатора |
| Описание BG | Втулка стабилизатора переднего DAEWOO MATIZ 98- ( CVKD-13) GV0113 |
| Описание WM | Сайлентблок рычага подвески DAEWOO: MATIZ 98-, TICO 91-97 - крепление стабилизатора |
| Описание MO | Втулка стабилизатора DAEWOO MATIZ/SPARK пер. |
| Описание XR | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0113/CVKD13 |
| Описание XN | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0113/CVKD13 |
| Описание XS | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0113/CVKD13 |
| Описание XC | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0113/CVKD13 |
| Описание RP | / cvkd-13 втулка рычага | перед прав / лев | |
| Артикул | 1831944147 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GV0113 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев шлицевого венца на шестернях. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |