ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

ТОЧКА ОПОРЫ 2-01-610
2-01-610 полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески

ТОЧКА ОПОРЫ 2-01-610 полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Код производителя: 2-01-610
Артикул: FR 207-052-982-8
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 12:52 17.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 20.05.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 20.05.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

330 ₽
Бонусные баллы: 3

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Минимальный заказ для этого товара: 2 шт.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ТОЧКА ОПОРЫ 2-01-610 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески
Артикул	2070529828

ТОЧКА ОПОРЫ

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ТОЧКА ОПОРЫ 2-01-610, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Повреждение промежуточной опоры.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Заедание тормозных колодок.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не переключается ближний и дальний свет фар	Неисправность реле дальнего или ближнего света.