ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

ТОЧКА ОПОРЫ 35-06-3520
35-06-3520 сайлентблок полиуретановый задней подвески, поперечной тяги

ТОЧКА ОПОРЫ 35-06-3520 сайлентблок полиуретановый задней подвески, поперечной тяги

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Код производителя: 35-06-3520
Артикул: AS-FA 227-464-320-2
Наличие: есть в наличии на складе: 6 шт. (по данным на 12:10 01.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 02.04.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 02.04.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 06:34:27)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

640 ₽
Бонусные баллы: 6

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Сайлентблок полиуретановый задней подвески, поперечной тяги

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ТОЧКА ОПОРЫ 35-06-3520 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Сайлентблок рычага подвески
Описание FA	Сайлентблок полиуретановый задней подвески, поперечной тяги
Артикул	2274643202

ТОЧКА ОПОРЫ

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ТОЧКА ОПОРЫ 35-06-3520, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом	Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала.
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Заедание иглы распылителя инжектора.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта.