Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » JP GROUP 1199500600

JP GROUP 1199500600
1199500600 (1009510005 / 111072 / 111072755) звуковой сигнал vag

JP GROUP 1199500600 (1009510005 / 111072 / 111072755) звуковой сигнал vag
Производитель: JP GROUP

Код производителя: 1199500600
Артикул: MB 204-882-342-5
Наличие: нет в наличии (c 17.02.2025)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ VAG


ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ VAG
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP 1199500600 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2048823425
Штрих-код (EAN)5710412195977
Страна (по штрих-коду)Дания
СигналВысокий тон

Оригинальные номера (OEM)
1009510005RSискать аналоги >
111072RSискать аналоги >
111072755RSискать аналоги >
1199500600_JPARискать аналоги >
150048010RSискать аналоги >
171951223RSискать аналоги >
1K0951223AVAGTDискать аналоги >
1K0951223BSPискать аналоги >
25610AX600RSискать аналоги >
3095102231K0ARSискать аналоги >
5C0951223CRSискать аналоги >
6033FB1214RSискать аналоги >
61338362360RSискать аналоги >
893951223RSискать аналоги >
9320335013RSискать аналоги >
951320004RSискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH6033FB1214искать аналоги >
BOSCH9320335013искать аналоги >
JP GROUP951320004искать аналоги >

Применяется в автомобилях
SEAT ALTEA (5P1)
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8)
SEAT LEON (1P1)
SEAT TOLEDO III (5P2)
SKODA LAURA (1Z3)
SKODA OCTAVIA (1Z3)
SKODA OCTAVIA Combi (1Z5)
SKODA SUPERB (3T4)
SKODA SUPERB универсал (3T5)
VW BORA / JETTA V универсал (1K5)
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
VW GOLF PLUS (5M1, 521)
VW GOLF V (1K1)
VW GOLF V Variant (1K5)
VW GOLF VI (5K1)
VW JETTA I седан (1K2)
VW JETTA III (1K2)
VW JETTA V / BORA III (1K2)
VW JETTA V III (1K2)
VW JETTA V универсал (1K5)
VW RABBIT V (1K1)
VW TOURAN (1T1, 1T2)
VW VENTO III (1K2)
VW VENTO V универсал (1K5)
JP GROUP

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо


Продолжить

Для того, чтобы купить JP GROUP 1199500600, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемЗасорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахЗаедание шестерен полуосей в коробке дифференциала.
    КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаНедостаточное количество хладагента.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоС точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
    ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПовышенное сопротивление в трансмиссии.
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный шум двигателяВоздух в системе питания.
    Яндекс.Метрика
    VISA MasterCard

    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025