Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | l=68 d=21.4\ opel astra / corsa / omega / vectra 70> |
| Описание AK | Гидрокомпенсатор |
| Описание FA | Гидрокомпенсатор [21,4x68] |
| Артикул | 3318566854 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977503702 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 68 |
| Внешний диаметр [мм] | 21,4 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 50006457_KS | AR | искать аналоги > | |
| 5233315 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
| 640051 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 640059 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90295215 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | FOL38 | искать аналоги > |
| AJUSA | 85000100 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 02998 | искать аналоги > |
| INA | 420001410 | искать аналоги > |
| METELLI | 20-0001 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 265306 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |