Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3403838873 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 1387/1062 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6153882 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6153883 | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.3728-0625.2 | искать аналоги > |
| EURODEAL AUTOPARTS | 66 04 028 | искать аналоги > |
| GEMO | 413525 | искать аналоги > |
| GEMO | 413526 | искать аналоги > |
| LuK | 490 1410 20 | искать аналоги > |
| METZGER | 11.245 | искать аналоги > |
| PEX | 5.0197 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 58006700 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 814016217 | искать аналоги > |
| TRW | GCC1274 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD GRANADA I (GAE, GGE) |
| FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Сильный износ шин. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Ослабло крепление проводов на зажимах реле или на зажиме сигнала. |