ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

ТОЧКА ОПОРЫ 1-01-214
1-01-214 полиуретановая втулка стабилизатора, задней подвески

ТОЧКА ОПОРЫ 1-01-214 полиуретановая втулка стабилизатора, задней подвески

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Код производителя: 1-01-214
Артикул: FR 425-471-828-7
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. (по данным на 17:58 13.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 15.05.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 15.05.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 19:15:47)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

210 ₽
Бонусные баллы: 2

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Минимальный заказ для этого товара: 2 шт.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Полиуретановая втулка стабилизатора, задней подвески

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ТОЧКА ОПОРЫ 1-01-214 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Полиуретановая втулка стабилизатора, задней подвески
Артикул	4254718287

ТОЧКА ОПОРЫ

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ТОЧКА ОПОРЫ 1-01-214, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Повреждение промежуточной опоры.
Двигатель	Топливная система дизелей	Неравномерная работа двигателя на холостом ходу	Повреждена опорная пластина насоса высокого давления.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска	Засорен топливный фильтр.