TEKNOROT la-153
LA-153 тяга рулевая range rover 02- лев / прав.(без наконечника)

TEKNOROT LA-153 тяга рулевая range rover 02- лев / прав.(без наконечника)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TEKNOROT

Код производителя: la-153
Артикул: FA-FR-MO-MS 291-993-272-6
Наличие: есть в наличии на складе: 16 шт. (по данным на 13:23 11.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 13.05.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 13.05.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

1100 ₽
Бонусные баллы: 11

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Тяга рулевая RANGE ROVER 02- лев/прав.(без наконечника)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TEKNOROT la-153 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MS	тяга рулевая передн. land rover range rover lm l322
Описание FR	Тяга рулевая L/R [голая]
Описание FA	Тяга рулевая
Описание MO	Тяга рулевая RANGE ROVER 02- лев/прав.(без наконечника)
Артикул	2919932726

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Разрегулированы углы установки колес.