Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | к-кт подшипника ступицы передней\ volvo s40 04> / v50 04> |
| Описание MS | ступица для а / м volvo s40 (04-) / v50 (04-) (перед. в сборе с подшип.) (mr 1043) |
| Описание AE | ступица перед. в сборе с подшип. для а / м volvo s40 (04-) / v50 (04-) (mr 1043) |
| Описание BE | ступица перед. в сборе с подшип. для а / м volvo s40 (04-) / v50 (04-) (mr 1043) |
| Описание FA | Ступица для а/м Volvo S40 (04-)/V50 (04-) (перед. в сборе с подшип.) (MR 1043) |
| Описание XN | СТУПИЦА ДЛЯ А/М VOLVO S40 (04-)/V50 (04-) (ПЕРЕД. В СБОРЕ С ПОДШИП.) (MR 1043) |
| Описание RP | ступица перед. в сборе с подшипником | перед прав / лев | |
| Артикул | 3295604405 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 30666605 | VOLVO | искать аналоги > | |
| 30683161 | VOLVO | искать аналоги > | |
| 30714492 | VOLVO | искать аналоги > | |
| 30714730 | VOLVO | искать аналоги > | |
| 30730828 | VOLVO | искать аналоги > | |
| 31212698 | VOLVO | искать аналоги > | |
| 31262950 | VOLVO | искать аналоги > | |
| 31340604 | VOLVO | искать аналоги > | |
| MR1043 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |