Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок рычага заднего наружный замена cvho-4\ honda cr-v |
| Описание MK | сайлентблок gv0235 |
| Описание MS | сайлентблок gv0235 |
| Описание AE | сайлентблок honda civic / cr-v 1991 ~ 2006 |
| Описание FA | Сайлентблок |
| Описание WM | Сайлентблок рычага подвески HONDA: CR-V 96-, CIVIC 95- |
| Описание XN | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0235/CVHO4 |
| Описание RP | / cvho-4 сайлентблок рычага подвески | зад прав / лев | |
| Артикул | 3022145085 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GV0235 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Попадание масла на контактные кольца. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |